Asfaltin reuna on päällysteen herkimpiä kohtia, koska sen vierellä ei aina ole asfaltin antamaa sivuttaistukea. Kun rengas, routa tai vesi kuormittaa vapaata reunaa, pinta voi haljeta, taipua ja alkaa murentua.
Pelkkä irtoaineksen täyttäminen ei yleensä pysäytä vauriota, jos reunan alusta on pehmeä tai sivutuki puuttuu. Kestävä korjaus ulotetaan ehjään päällysteeseen ja kantavaan rakenteeseen asti.
Miksi vapaa asfaltin reuna vaurioituu?
Reuna voi jäädä ilman riittävää tukea, jos viereinen sora tai maa on liian alhaalla, löyhä tai huuhtoutunut. Myös liian ohueksi jäänyt reunakiila, heikko tiivistys tai routiva alusta kasvattaa murtumisriskiä.
Ajolinja ja pistekuorma ratkaisevat
Renkaan kulkeminen aivan reunan päältä taivuttaa päällystettä. Riski kasvaa jäteauton, kuorma-auton, peräkärryn tukijalan tai muun raskaan pistekuorman kohdalla, jos aluetta ei ole mitoitettu kuormitukselle.
Vesi laajentaa reunavauriota
Avoimesta reunasta tai halkeamasta vesi pääsee rakennekerroksiin. Hienoaines voi kulkeutua pois, pohja pehmetä ja jäätyminen avata vauriota lisää. Reunan vierustan kallistus ja veden hallittu purkureitti kuuluvat siksi korjaukseen.
Näin ehkäiset reunan murenemista
Tue reuna suunnitelman mukaisella rakennekerroksella, reunakivellä tai muulla kohteeseen sopivalla ratkaisulla. Ohjaa ajolinja irti vapaasta reunasta ja pidä vierusta sellaisessa korossa, ettei vesi tai aurausmateriaali syö tukea pois.
- Kantava ja tiivistetty vierusta
- Kohteeseen sopiva reunatuki
- Vesi pois reunan rakenteesta
- Ajoneuvot irti vapaasta reunasta
- Pienet halkeamat korjaukseen ajoissa
Milloin paikallinen reunakorjaus riittää?
Paikallinen korjaus voi riittää, kun vaurio on rajallinen ja ympäröivä asfaltti sekä pohja ovat kantavia. Murentunut alue leikataan suoraan ehjään päällysteeseen, alusta korjataan ja tiivistetään, uusi massa liitetään vanhaan pintaan ja reunalle rakennetaan tuki.
Milloin korjausta pitää laajentaa?
Laajempi avaus on tarpeen, jos reuna on painunut pitkältä matkalta, pinta joustaa, vaurio uusiutuu tai vedenohjaus on väärä. Samalla tarkistetaan kaadot, rakennekerrokset ja alueen todellinen liikennekuormitus.